或扛或提大行李上下階梯，這是南迴鐵路各車站常見的景象，隨著電氣化改建站體工程，台東七站將裝設電梯，達到無障礙空間，也紓解旅客提大行李的不便。

原本依鐵路局南迴鐵路電氣化工程將到一○九年底完工，也就是屆時才提供電梯服務，但立委劉櫂豪昨天現勘時，要求更動施工順序，讓民眾及早享受便利。

大武和古莊站 後年初就可完工

鐵改局副局長伍勝園允諾優先辦理電梯工程，預計最慢一○八年一月，大武及古莊站，就可以先有電梯，同年七月瀧溪及金崙站，至於知本、太麻里及康樂站，則待電氣化標案招標完成後，優先施作電梯。總計十八座電梯，經費三千兩百四十萬元。

劉櫂豪與鐵改局官員昨天到知本站實勘無障礙設施配置，目前該站一樓到地下道通往月台，階梯長約十公尺，不少旅客提著大行李箱爬上爬下，老人家很吃力，年輕女孩也不輕鬆。

至於肢體障礙者，則有簡易設施，須先走便道跨越多條鐵軌抵達月台，再站上簡易無防護的升降台，才能上月台，有些提不動行李的非身障旅客，也是透過這種方式往返月台。

配合電氣化 改善月台高度和長度

劉櫂豪說，台東南迴線各車站月台不僅有高度、長度不足問題，且缺乏無障礙設施，雖然台鐵局安排站務人員積極協助，仍造成民眾的不便。此次南迴鐵路電氣化計畫，一併改善月台高度及長度，讓未來行車調度更方便，同時改善無障礙設施，提昇服務品質。由於施做工期需配合鐵軌電氣化、月台改善等，無障礙設施最快一年半後完工。